铝合金壳体压铸件的工艺控制
20 世纪 80 年代以来 ,非标零件加工厂家,汽车结构的变化主要方向是以提高使用的经济性为目标,非标零件加工,降低燃油消耗 ,特别是普通型汽车 ,实现轻量化和小型化是现代汽车较显著的特征之一。根据目前国内外汽车工业的发展动态 ,轿车、轻型车用铸件中 ,大多数的铸铁件将被铝铸件代替,从而达到汽车轻量化的目的。铝合金壳体类铸件一般形状不规则 ,部分结构不易机加工 ,目前车用铝铸件大部分还是铸造毛坯面的结构 ;同时 ,铝铸件工作环境较为恶劣,通常对强度要求较为严苛 ,而且因为对于表面质量和内部质量要求也较为严格 ,一般需要生产厂家在过程控制中进行 X 光探伤等相关检测。非标零件加工
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减速器壳体与变速箱壳体的加工
减速器与变速箱壳体为典型的箱体类零件,非标零件加工定制,主要加工平面和孔系,在加工过程中要保证孔的尺寸精度和位置精度,处理好孔和平面之间的相互关系。应遵循先面后孔的原则,即先加工箱体上的基准平面,再以基准平面定位加工其他平面,然后再加工孔系。因为平面的面积大,用其定位可确保定位可靠,夹紧牢固,因而容易保证孔的加工精度。其次,切去铸件表面的凸凹不平,为提高孔的加工精度创造条件,非标零件加工厂,便于对刀和调整,有利于保护刀具。加工工艺还应遵循粗精加工分开的原则。非标零件加工
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机械加工工艺流程
机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生产条件下,把较为合理的工艺过程和操作方法,按照规定的形式书写成工艺文件,经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容:工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。非标零件加工
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